开往新校区的916公交价格2元才比较合理
城市公交都不以盈利为目的，而是为了方便市民出行，所以都是亏损经营，政府进行大量财政补贴，所以价格低廉。
先前已经开通到大学城的几趟公交一般从火车站或南门等开到大学城如K600，322，311等，路程有15-20公里，它们价格都是1元，符合公交原则：低廉。
而新开的916全程30多公里，因该定价2元比较合理，但实际上高达5元，这是公交性质吗？其实就是长途汽车，以盈利为目的，和公交宗旨根本不同，所以价格很高。
刷卡乘坐市区公交线路享受普通卡4折、学生卡2折优惠；刷卡乘坐原月票有效分段计价线路“打折封顶”，即普通卡每乘次0.4元、学生卡每乘次0.2元。
这是北京
这是北京
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5元还贵？上海的公交都有10元的，估计都没有20公里
上海有10块的公交？？？你是干什么工作的？我坐的最多的4块 路线穿越上海
916 5块钱，还不如做东大的破中巴，还快，不用停车，916就应该很慢吧，没坐......
时间这样的东西就是如果你无法将其留在比较有意义的池子里头的话，它就必然流向无聊。
有想代购港货的同学，发站内信给我哦～我的港货代购小网站：www.qiaoguli.com 我也为工大校友代购～
确实贵了点
估计人家是私营的
现在什么都涨价了
9以上的好像都是私营的公交
估计人家是私营的
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不倒翁
城市公交都不以盈利为目的，而是为了方便市民出行，所以都是亏损经营，政府进行大量财政补贴，所以价格低廉。先前已经开通到大学城的几趟公交一般从火车站或南门等开到大学城如K600，322，311等，路程有1...
企鹅
见过幼稚的，没见过这么幼稚的。
感情你是开中巴车的？
小Q
916 5块钱，还不如做东大的破中巴，还快，不用停车，916就应该很慢吧，没坐......
我情愿做916 ，东大的巴，不敢座！！！太险！！
---------------马不停蹄的错过，轻而易举的辜负，不知不觉的陌路。
不倒翁
城市公交都不以盈利为目的，而是为了方便市民出行，所以都是亏损经营，政府进行大量财政补贴，所以价格低廉。先前已经开通到大学城的几趟公交一般从火车站或南门等开到大学城如K600，322，311等，路程有1...
5元还叫公交吗
全程最多不能超过3元
……
eniAc
上海有10块的公交？？？你是干什么工作的？我坐的最多的4块 路线穿越上海
只是你没有看见而已，我在上海南站坐过6元的，还没有坐到底，到底就是10元，这种车还没有刷卡的了
^_^博爱
只是你没有看见而已，我在上海南站坐过6元的，还没有坐到底，到底就是10元，这种车还没有刷卡的了
上海和西安不具可比性
不知道10元的车跟916是不是同一类车，舒适度一不一样
……
青春无悔
上海和西安不具可比性不知道10元的车跟916是不是同一类车，舒适度一不一样
我没有见过916，916开通我已经毕业了，不过上海的公交车不是空调车的很少
^_^博爱
我没有见过916，916开通我已经毕业了，不过上海的公交车不是空调车的很少
价格空调车一般是普通车的两倍
916非空调，所以在西安还是贵了点，
线路总长38.6公里，沿途设站50个，全程票价5元
起价5角，每四站进位5角，所以只要坐超过36站就都是5元了
……
不是吧，我坐的基本上没有上演 极品飞车 啊~~~
格拉西安
我情愿做916 ，东大的巴，不敢座！！！太险！！
时间这样的东西就是如果你无法将其留在比较有意义的池子里头的话，它就必然流向无聊。
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谁说的？沃尔沃的客车，夏天开冷气，无人售票统一2块。有人售票依路程定，少的才1块钱，长路程的我不太清除，但好像没这么夸张吧。上海的公交不贵好不好，地铁横贯上海市才5块钱。上海的消费和西安根本不在一个层次，怎么比啊。再说西安公交线有几条是申沃的
^_^博爱
5元还贵？上海的公交都有10元的，估计都没有20公里
狂
谁说的？沃尔沃的客车，夏天开冷气，无人售票统一2块。有人售票依路程定，少的才1块钱，长路程的我不太清除，但好像没这么夸张吧。上海的公交不贵好不好，地铁横贯上海市才5块钱。上海的消费和西安根本不在一个层...
反正我做公交最贵的是5元 ，814从徐家汇到浦东峨山路那边
青春无悔
价格空调车一般是普通车的两倍916非空调，所以在西安还是贵了点，线路总长38.6公里，沿途设站50个，全程票价5元起价5角，每四站进位5角，所以只要坐超过36站就都是5元了
除了上海之外。
杭州也有通往大学城的公交车，票价4元，公交车好象是全国最豪华的，车身18米长。
heikele
除了上海之外。杭州也有通往大学城的公交车，票价4元，公交车好象是全国最豪华的，车身18米长。
呵呵，西安的公交，价钱处于中等。
人生就像拉屎，有时候明明已经很努力了，得到的也只是个屁！
从东大做到友谊西路老校区得多少钱？5块还是5块以内，5块的话可真不少啊，市上貌似给学校做好事了，其实一点也没负担，还是全贪学生身上了，学校校车应该便宜些，调研来调研去总和人家学校比校车价，学术上就不比，唉！
鸟捆笼中，恨关羽不能张飞，
人处世上，要八戒更需悟空！
K600 是2元
322 是1月 1.5元 2元
311 没有坐过
321 是1元 终点到南门
322 是1月 1.5元 2元
311 没有坐过
321 是1元 终点到南门
期待夏天~毕业，旅行。海风，天空，夕阳。生命中有很多人是彼此的过客，但希望某些人不是。所以，一直在努力珍惜。梦想，慢慢地去实现。总有一天会遇见。
一人发一个学生公交卡，一个月给上几次免费使用次数，超过了自己掏
ivyren
从东大做到友谊西路老校区得多少钱？5块还是5块以内，5块的话可真不少啊，市上貌似给学校做好事了，其实一点也没负担，还是全贪学生身上了，学校校车应该便宜些，调研来调研去总和人家学校比校车价，学术上就不比...
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K600 是2元322 是1月 1.5元 2元311 没有坐过321 是1元 终点到南门
我就知道，322西工大到陕师大距离，311西大到西大新区的距离都和916西工大到西电新区的距离一样，322，311都为1元，而916为3元！
600全程28公里，价2元
不贵啊
浙江的青年客车，呵呵 ，巨无霸
heikele
对于公交5块钱的价格我感觉一般，因为至少比6块5饿小巴要好。但是学校的小车收5块钱我觉得不厚道。学校校车要成本，但是不应该以盈利为目的啊，五块钱的票价显然赚头不小了，不能理解
不倒翁
城市公交都不以盈利为目的，而是为了方便市民出行，所以都是亏损经营，政府进行大量财政补贴，所以价格低廉。先前已经开通到大学城的几趟公交一般从火车站或南门等开到大学城如K600，322，311等，路程有1...
以前本来早就要通公交了，是当地的农民闹事不让，现在终于通了，估计是不能太低吧，否则农民要闹了~~
我估计哈~~~
嘻嘻，错了不负责~~
我估计哈~~~
嘻嘻，错了不负责~~
我是外外哦~~
学校校车太贵了
我们的后勤集团确实比较很
什么都赚，什么都不放过，全省领先啊
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呵呵，910全程好像还8块呢
大家叫也没用啊
我从家来学校做的是volvo的客车，全高速，开80Km才10块
学校的5块太贵了
大家叫也没用啊
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heikele
除了上海之外。杭州也有通往大学城的公交车，票价4元，公交车好象是全国最豪华的，车身18米长。
这种长18米的公交车，恐怖分子最喜欢。
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<marquee> fire
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荧惑守心
呵呵，910全程好像还8块呢大家叫也没用啊我从家来学校做的是volvo的客车，全高速，开80Km才10块学校的5块太贵了
ms你哪里的volvo很便宜啊，80km全高速才10块啊，估计是非盈利的研究所班车吧。
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sun
ms你哪里的volvo很便宜啊，80km全高速才10块啊，估计是非盈利的研究所班车吧。
呵呵，volvo是自己公司和瑞典合作产的，算是公司福利了，不是研究所的
是西飞公司的班车
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